的建设。
至于赵一为什么不染指高铁建设呢,主要是高铁一直国家垄断经营,而且重要性比高速公路要高得多,可以说是国家交通主动脉。
而且国家这几年日子也好过了些,这些方面大概率还是政府自己投资,赵一想分一杯羹的话,只能够卖机车设备和建设技术给铁道部了,其他的方式就别想了。
主任更注意的是赵一在建议书里面提供的一套发展内需的思路,这个思路给他打开了新世界的大门。
原来可以通过基础建设这个支点,撬动财富的流转,增加百姓的收入,实现内部需求的增加。
如果能够实现两条腿走路,那么路肯定是走得更稳,之前是没有办法,只能够一条腿走路,现在赵一提出的思路,将另一条腿也给补齐了。
如果发展得好,纵使国际风云变幻,我国都可以实现自保,不至于因为国际经济的激烈变化,造成不必要的动荡。
主任想到这里,又是对赵一的经济头脑有了更直观地认识,赵一的学术水平、科技能力已经是经过验证的。
作为发计委的主任,当然对赵一的这些情况有所掌握,但是没想到的是,他竟然对国家经济发展有如此深刻的认识,逻辑也如他的学术成就一样,看不出破绽。
有时候想一想,真不知道他的脑袋是怎么长的,擅长的领域是如此之多,仿佛拥有着用不完的智慧。
正如赵一说的,他最值钱的不是他的财富,而是他的那颗大脑,只要有这颗大脑,财富对于他来说简直是探囊取物,毫无困难。
让政府庆幸的是,这么一个既有财富又有智慧的人,还拥有一颗拳拳爱国心,时刻关注着国家的发展,甚至于政府还没有意识到的问题,他也在默默地在出力。
就像这份建议书,不仅给了政府一个全新的发展思路,更是对于未来的发展走势有了一个相对清醒地认识。
提前有了清醒地认识,那么就可以在事情还没有发展到不可收拾的时候,提前做好准备,扭转发展方向,提前避免出现一些糟糕的事情出现。
而且避免的方法也在这个建议书里面提到了,就是发展基础建设,提高人民收入,增加市场需求,提高工业生产水平。
收回了思绪,主任继续看下去,里面说道:“为了实现短期目标,也就是大规模给无业城市青年提供就业机会,我认为可以建设我国高速公路骨架网的假设。
最终实现七条首都放射线,11条南北纵线,18条东西横线,实现我国大部分地区的高速公路全覆盖,连接所有20万人口以上的城市,总里程大约12万公里。”
看到这个总体规划描述,主任看了也是深吸一口凉气,按照现在的建造价格,总投资将达到4万亿元以上的规模。
随着时间的推移,总投资还会增加
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