、伯爷们也都各自拥有十几艘或至少七、八艘武装运输舰。
总而言之,这股力量加在一块儿数量惊人,甚至超过了京华北洋舰队所拥有的武装运输舰总数。若不是京华这几年来逐渐建造了一批可作为纯军舰使用的战舰(但非战时仍可载货),甚至京华都不能保证超过勋贵们的总体实力(仅单指京华北洋舰队)。
如今北洋舰队除了拥有近百艘武装运输舰之外,还拥有三级战列舰1艘,一级巡洋舰2艘,二级巡洋舰2艘。
其中,三级战列舰排水量1600吨,两层甲板炮设计,拥有各类火炮72门(一号重炮8门,二号重炮28门,三号轻炮36门),定员460人。
这艘三级战列舰虽然单从吨位上来看只不过相当于两艘武装运输舰,但由于是军舰级,建造上的标准严格得多,以至于最终造价约4艘武装运输舰,单舰造价高达24万两。【注:该造价参考同时期英国海军史料中所记载的造价,并综合考虑京华所拥有的木材、人力等成本优势,再经过世界经济史研究中主流的货币换算得到。】
由于规模巨大的定南城建设计划,京华近一两年来财政吃紧,该级战列舰一共只造了3艘(原定5艘),其中两艘在南洋舰队,一艘在北洋舰队。
北洋舰队的这艘三级战列舰自然作为旗舰使用,被高务实命名为“刘仁轨号”。这个命名自然有某种隐射:刘仁轨乃是唐日白江口之战的唐军主将、大唐新罗联军统帅,而白江口之战后日本被打得数百年不敢西窥。
一艘战列舰与两级四艘巡洋舰,构成了北洋舰队最核心的威慑力。再加上百余艘武装运输舰,这便是京华北洋舰队的实力。北洋舰队再加上勋贵们拥有的近两百艘武装运输舰,则是整个北洋海贸同盟的实力。
这样的实力来自于十年来的高速发展,期间几乎没有受到任何建造限制。
然而这种无序的大规模建造逐渐出现了问题:船多了,贸易额虽然也在增长,但由于市场毕竟有限,且日本战国时代几近结束,贸易额的增长已经跟不上船只建造的速度。
换句话说:北洋海贸同盟急需开辟新的市场,来满足日益壮大的海上运力及对利益的渴望。
这种对利益的渴望本身是高务实希望看到的,因为在他看来,改革这种事最大的问题,其实就在于利益分配的调整是否能让既得利益者满意。
高拱与他伯侄二人坚持清丈田亩等改革手段,逼得无数权贵退田于民,倘若不给权贵们新的利益作为补偿,这股力量就会形成对改革的阻力。
一时之间或许可以仗着皇帝的决定信重将改革推行下去,但久而久之,这种阻力会越来越大,直到下面开始阳奉阴违,直到最终整体
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