种矿产,他的兴致就比较高。
别子铜矿在四国岛的濑户内海边上,隔海斜望没多远就是大坂城,相当于就在丰臣秀吉的眼皮子底下,而且当地目前局势很稳定,加藤嘉明又是秀吉的铁杆,所以这个铜山目前肯定是很难搞到手的了。
伊达政宗那边足尾铜山由于很快就要换领主,而且相对来说离海比较远,非常不利于海贸同盟发挥威慑力,因此也不得不暂时排除。这么一看,倒还是佐竹家的日立铜矿稍微好办一点。
说实在的,日本这三大铜山虽然在原历史上曾经非常显赫,也成为几大财阀的起家基本盘,可实际上单论储量和最终封山前的总产量来说,与中国的几大铜都相比,都并不算多大。
比如最大的别子铜山,在280年的时间里一共生产了70万吨铜,而目前让高务实产生兴趣的日立铜山,后世日本自己估算,在封山前大概总产出了44万吨铜。
然而,中国只说一个江西德兴铜矿,其铜矿探明储量就高达1000万吨(而且还是露天矿),更别提挖了不知道多少年的滇铜,以及一听名字就知道铜很多的“铜陵”等地了。
不过这都无所谓,因为现在还不到十七世纪,以高务实目前的开发能力和需求量而言,日本的铜山就能解决他很多问题。何况就算日本这边实在不好办,他手头也有备用的南掌国的川圹会山铜矿和占巴塞铜矿可以替代,远景规划的话,吕宋群岛也是有的。
只不过,从某种情感上来考虑,他还是更乐意先挖日本的矿而已。
位于佐竹家领内的日立铜山,对此刻的高务实而言,最大的优点就在于离海足够近——此地位于后世的日立市,而该市本就是一个滨海城市。
但问题也不是没有,最大的问题就是该地现在没有港口。后世直到21世纪,日立市的日立港都不曾完全建成,只有三座突堤,预定计划一共16个泊位,而建成的只有13个。
泊位数量已经很有限了,更糟糕的是其中万吨级以上的泊位一共只有4个,而7500吨级的为6个。至于剩下的,无论是建成的还是待建的,就都只是千吨级的小泊位了。
造成这一现象的原因,就是港区水深不够,最深的泊区也只有10米,其他7米左右,甚至有不少只有4-5米。
虽然高务实也不清楚为何21世纪的日本居然没有选择挖深港区,但反正他现在也没这个本事,只能就事论事,知道此地不是很适合建成大港。
不能建成大港,意味着京华或者海贸同盟无法在此地形成长期驻留的强大势力,换句话说就是一旦开采铜矿,哪怕以京华的实力,也很难长期保证此地的安全。
除非……在此之前,海贸同盟就在关东地区获得一处大港作为驻留地。
高务实
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