驻守在凤凰城，挡住后面的追兵，又命第1军团在老墩台、小古岭等地布置阵地，保护日军北线，命第2军团在头道沟、大金山等地布置阵地，保护南线，并且着手开始渡过鸭绿江。

　　虽然在甲午战争以前的数百年时间里，朝鲜都是作为中国王朝的藩属国存在，但中朝双方均未在鸭绿江上架设桥梁。在日俄战争开始之后，日军为了保障运送物资方便，在鸭绿江上架设了3座木桥，虽然都是木质结构，但也十分坚固结实，桥面的宽度都在3米以上，可以行走车辆以及火炮，并排可以同时行走4人。

　　不过这三座木桥的位置均距离鸭绿江口较近，不足30公里，大山岩担心人民军会设法炸毁这3座木桥，阻止日军渡河，毕竟人民军不仅有装甲列车炮，还可以利用海军从鸭绿江江口直接用舰炮轰击木桥，因此大山岩又命人在上流的太阳岛江段架设了两座浮桥，距离江口约50公里，在这个距离上，也就不怕人民军的任何炮击了。不过浮桥只能用来走人，不能通过车辆物资，火炮等重物。

　　日军是在6月5日开始渡江，用木桥运送车辆物资，用浮桥运送人员，首先是命鸭绿江军团渡江，在江东岸布防，因为大山岩和儿玉源太郎都考虑到，由于现在日军主力都在鸭绿江西岸，东岸的守备十分空虚，因此人民军很有可能派出一支军队，在东岸登陆设伏，在日军渡河时攻击日军，甚至是毁坏桥梁，必须先在鸭绿江东岸设一支军队，布置阵地。

　　川村景明接令之后，立刻率领鸭绿江军团渡江，并在江东岸布置阵地，同时还派遣一个旅团，进驻鸭绿江入海口东岸的永川，以防人民军在鸭绿江东岸登陆。

　　等鸭绿江军团顺利过河之后，大山岩才又下令，命伤员和后勤人员走浮桥，物资车辆走木桥，齐头并进渡河。

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