其他的资产中,属于制造业的工厂按双方合资经营,穿越者占六成、徳国占四成;而服务、公益性的资产则按德国占六成、穿越者占四成分配,另外金融资产、以及海因里希亲王饭店、海兵俱乐部等少数产业则完全交还给徳国,可以在青岛继续经营,但需要尊守穿越者的法律;
第四是胶济铁路工程可由双方可以合资完成,并一起经营,但控股权在穿越者一方,占股51%,德方只有经营权,占股49%,不过徳国以前获得的沿胶济铁路两侧30公里范围的开矿权取消。
不过秦铮也提出了两个条件,一是尚未完成的工厂,以及穿越者要求增加功能设备的工厂,德国方面要给予技术支持,费用按双方控资的比例投入,当然也可以抵充赎俘费;二是德国要帮助穿越者,修复俘虏或打捞的军舰,提供技术、设备、配件的支持。
海因里希考虑了良久,终于还是答应了穿越者的要求,按照秦铮提出的条件,实际对德国还是相当有利的,虽然还是要照付赎俘费用,但可以用机器设备、工业产品、专利技术来折扣,这对德国的工商业来说,到是一个好消息,因为机器设备并不是一锤子买卖,还有机器的组装、调试、人员培训、日常維护,都需一大笔费用,还有后期的维修、更换配件,以及升级改造,可以说机器设备的全寿命费用是一个长期过程,并不是把机器设备买来就完了。既使德国现在花了钱,但以后还大有盈利的机会。
在上海的时候,海因里希也知道海外华人在天津搞过一次采购机器设备的招标,向法美两国定购了大量的机器设备,甚致还和美国签定了建造船厂的合同。而其他国家虽然在这次招标中也获得了一些小定单,但只能算是聊胜于无。海因里希一方面惊讶海外华人有这样的商业头脑,另一方面也明白海外华人确实需要大量的机器设备,而徳国自认为自己国家的机器设备、工业产品要比法、美两国强得多,在同等的条件下,是有很强的竞争力。如果能够借这个机会,让海外华人大规模的使用德国机器设备、工业产品,不仅能够促进德国的经济发展,而且还能让徳国产品抢占远东的市场。因此可以用机器设备、工业产品、专利技术来折扣,要比直接付钱赎回德国俘虏好得多。
同时德国还可以收回一部份靑岛资产,使德国在青岛的投资并沒有全部丧失,也算是保住了徳国的一部份利益,这一点也让海因里希十分满意,对穿越者的好感也多了几分。
至于被穿越者俘虏的几艘德国军舰,海因里希、提尔皮茨也并没有太大异议,虽然这次徳国远东舰队全军覆灭,但实际对德国海军造成的损失并不算很大,因为德国远东舰队基本都是一些老舰、旧舰组成,像4艘萨克森级铁甲舰都25年前的老军舰,早就己经过时了,在徳国都己被划入二线军舰,只不过是现在徳国海军刚刚开始发展,新锐军舰的数量不多,才让这一型老军舰还继续发挥余热;而3艘勃兰登堡级战列舰的舰龄都在10年以内,到是当打之年,但其设计思想却还停留在20年前的岸防铁甲舰时代;只有俾斯麦号装甲巡洋舰这一艘军舰才是德国的新锐军舰,不过这一型设计并不成功的装甲巡洋舰,德国仅仅只建造一艘。
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