军舰。而临时舰长其时也是早就定好的舰长人选,只能回到山东之后,再正式进行任命。
对此两家造船厂也没有异议,毕竟这两艘军艘本来就是给穿越者的,而且离交付的时间己经不远了。于是当天下午,接舰工作组在码头上举行了一个小型的命名仪式,以及临时舰长的任命。在布洛姆-福斯造船厂建造的这艘军舰算是首舰,正式命名为青州舰、而在基尔造船厂建造的军舰命名为沂州舰,而按照海早惯例,首舰的舰名即为该级军舰的级名,因此这一型军舰也统称为青州级防护巡洋舰。
青州舰的临时舰长叫夏锐辰,原来是三亚舰的航海长;沂州舰的临时舰长叫雷猛,原来是三亚舰的机电长,而且两人原来还分别担任过镇远、镇威两艘铁甲舰的舰长。
命名和任命结束之后,又在两艘军舰上举行了升旗,现在华东政府还是沿用穿越之前的旗帜,不过由于这时两艘军舰还没有正式交付给华东政府,因此军舰上依然还挂着德国的国旗和两家造船厂的旗帜。
何新、赵平等人被分到青州舰上,何新在航海组,赵平在轮机组、杨仕成在舰炮组、郭庆在观通组。青州舰的编制人员是500-550人,而现在只有200多人入住军舰,既使加上100多船厂的工作人员,也远远不到满编,因此住宿到是十分宽松。
虽然还没有正式接收这两艘军舰,而且又是停靠的船厂码头,但海军仍然严格的按照条例,在晚上布置了守夜值班的人员,张威在晚上还亲自查了一次岗,确定所有岗位都有士兵值守才放心的回自己的房间休息。而随他一起入住军舰的舍尔也多了一分敬佩,因为德国人素来就是以严谨而著称,因此舍尔对穿越者的这种做法也十分称赞。
出发的时间是在第二天早晨6点,5:30分,张威就起床,经过简单的梳洗清理后,走出了自己的房间,在甲板上遇到了舍尔,于是两人一起来到指挥室里。
这时天色还没有完全放亮,但透过指挥室的舷窗,仍然可以看到港口中如林的桅杆和海岸边星星的路灯,甚致依稀还能看到码头上来来往的人群。而在傍边约100米的地方,可以看到沂州舰的烟囱里己吐出深灰色的烟雾,显然是己经开始点火烧了。想必青州舰也是一样。不一会儿,只见这次试航的船厂总指挥汉斯*科威尔刁着烟斗,和夏锐辰一起走进指挥室里。
汉斯*科威尔是一名65岁的老人,过去曾在徳国海军服役,担任过7年巡洋舰舰长,以上校军衔退役,又担任了12年商船长,然后到布洛姆-福斯造船厂担任试航指挥,己有6年的时间了,是一名有非常丰富的老船长及试航指挥。不过在他服役的时代,德国还没有大建海军,因此科威尔服役的军舰都不大,只有4、5千吨,到是他担任试航指挥的这几年,正值德国大力发展海军,到是有好几艘军舰由他指挥试航,经常感叹如果自己当年能够指挥这样的军舰,自己也不会在50岁不到就退役了。
青州舰的前两次试航,都是由他担任试航指挥,因此他对这艘军舰的性能赞不绝口,曾对张威表示,这是自己见过航行性能最好的军舰。这一次是两艘军舰一起试航,由科威尔担任试航的总指挥。
其实他们两人起得比张威更早,5点钟就起来了,刚才一起在全舰试查了一遍,这才来到指挥部里,见了张威、舍尔,四个人互相打了招呼,科威尔看了看自己的怀表,道:“还差不到10分钟我们就要启航了,希望这一次试航能够取得完满的成功。
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