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众人都各自感叹传播的表面,只有许仁走进船舱之内。万升让一般的工程师陪着其余人,自己也亲自跟着许仁进入船舱。
“动力室在哪里?”
“先生请跟我来。”万升带头向前走去,推开一扇钢铁大门后,一个有七八米长宽的舱室出现了。这舱室中最吸引目许仁光的,就是四台发动机――那是怎样的发动机呢?
首先就是大、发动机竟有一人高度、三米多长的;四台发动机前方通过齿轮、连杆等复杂的装置连接一根有一尺粗细的钢铁曲轴。
看到这样的机器,许仁有感慨、有陌生、又有震撼。
“将这艘船介绍下吧,我要了解详情。少爷已经授命我着手海军建设。”许仁说着,拿出李贤的信。
万升看了以后,立即从身上掏出一个笔记本,“我先说发动机和动力系统,这是船舶生产研究中,最大的困难。
四台发动机不再是用玉石制作的外壳,而是用两块铁板屈成的。定子、也就是外壳,是第一块铁板做好后,在上面用玄铁导线布置阵法,再覆盖第二块铁板。而后融化铁板,将玄铁导线形成的阵法密封。
转子、也就是转轴部分比较困难些,我们用玄铁打造了两套能够传输灵气的轴承、来连接转子上的导线。
另外,发动机外,有用‘大阻值玄铁导线’绕成的线圈,如此通过滑动手柄,就能控制发动机输出功率。
发动机最大功率高达1000马力,最低功率可控制在100马力。四台发动机最大输出功率为3800马力,有部分能量在传递过程中消失。
另外,因为发动机功率过大,聚灵阵已经无法满足能量提供。所以,我们干脆取消了聚灵阵,完全用灵石供能。一千块灵石,只能坚持一天时间。还好,我们现在解决了灵石充能问题,完全不怕灵石浪费。”
许仁点头,又问了几个问题后,万升继续解释。“我们采用了三叶螺旋桨推进,现在铁甲舰行进的最大速度,大约为40公里时速。
此外,铁甲舰的大概数据为:长52米、宽14米,最大吃水3米,采用狭长布置。总排水量1200吨,船身重量为220吨,空载重量为400吨,包括基本的生活物资、人员等。标准载重、也就是安全载重是600吨,最大载重800吨。
最大航行速度为40公里、一天续航时间,也就是960公里航行距离,‘战斗半径’480公里。
最小航行速度12公里、可达8天续航时间,也就是2300公里航行距离;‘巡逻半径’为1150公里。”
许仁听着,忽然问道,“这航行距离和灵石多少有关吧?”
“是的。只是现在灵石紧张,灵石充能技术也刚刚开始,我们只获得了1000块灵石的配额。这一千块灵石还是先
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