拥有充足的机械化车辆,也会因为丛林地形而频频陷入进退两难的境地。但是日本人却很好的解决了这一问题。
在攻略马来西亚之前,这些师团的马匹编成全部转换为自行车编成,直至马来半岛之战时,六万余人的进攻部队却带了高达12000余辆的自行车。由于这些自行车的轮子都镀有银色的涂层,所以战后日军骄傲的称这些部队为“银轮部队”。
正是因为有了这支机动能力十分强的自行车部队,日军的部队得以在马来西亚隆隆南下,一路追得英印联军丢盔弃甲,数以万计的车轮汇成嘈杂一片,溃退的英印联军惊恐万分,以为是坦克在追赶他们。
马来半岛灼热的路面令自行车车胎很快爆裂,日军士兵干脆剥去橡胶胎,只用钢圈骑行,数千辆这样的自行车发出的响声确实有点象坦克。
就因为这场恐怖的声响,让英印联军完全丧失斗志,一路溃败,让日军轻而易举席卷马来西亚全境,日军后来将这场战役称之为“自行车闪电战”。
对此,蒋浩然一无所知,而此时的英军,为了掩盖那场战役不堪的失败也秘而不宣,外界的这些传闻都是二战以后才传出来的,因为不是在中国战场的战役,蒋浩然虽然来自后世,也无从了解这么多。
而寺内寿一的自信,主要来源也在此。
按照计划,第十六师团四天时间就可以穿越丛林,直达霍马林,就算蒋浩然及时发现,也无法调兵回援霍马林,两个英军师是绝对不可能挡住皇军第十八师团的进攻的,包围英多将会成为铁板上钉钉的事实。
一旦远征军的后勤通道被切断,在前无救兵后无粮草的情况下,蒋浩然再厉害也难为这无米之炊,覆灭是迟早的事情,最终的胜利依然属于皇军。
孟拱,远征军第七十五军指挥部。
一场空前的大捷,让指挥部甚至是整个孟拱都成为一片欢乐的海洋。
此役,他们全歼了日军第十六师团,战场虽然还没有打扫完,但初步估计,歼敌数量超过两万,连同师团长中岛今朝吾、参谋长中泽三夫在内,整个孟拱前沿的第十六师团无一人逃脱,尽数歼灭。有蒋浩然的特战师在,士兵们秉承了不留俘虏的优良传统,没有给日军留下一个活口,就算是投降了的日军也一律枪毙,连野战医院的伤兵、医生护士都没有放过。
缴获各种枪械、炮火不计其数,甚至还有二十余辆完好的四式、五式坦克,唯一遗憾的是,至今还没有找到日军的师团旗,甚至是联队旗都没有找到。
而远征军的伤亡简直可以用忽略不计来形容,这么大的一场战役,只是损失了四架武装直升机、两辆坦克,步兵伤亡还不到五百人。别说自抗战以来,就连中国历史上恐怕都没有听说过这样的战绩。
这样骄人的成绩,上至将官下至士兵,谁能不欢欣鼓舞,就不说报仇雪恨,出了口常年被日军肆虐的恶气,也不说此役将会获得的奖赏,从此之后,任何部队、任何士兵看到他们谁不得肃然起敬,只此一役,任何胜利在他们面前都是渣渣。
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